1. ZASADY FUNKCJONOWANIA NAPĘDÓW AUMA
Napęd AUMA NORM na armaturze i rurociągu spełnia kilka
funkcji:
- ochronne
- zabezpieczające
- sygnalizacyjne
- wykonawcze
W czasie cyklu Otwórz-Zamknij napęd mierzy moment na zamykanie,
porównuje go z wartością nastawioną na zamknij i w przypadku
przekroczenia tej wartości, daje impuls do układu sterującego
(np. MATIC ) i powinien wyłączyć napęd.
Możemy również nastawić drogówki w punkcie Zamknij i dokładnie
w punkcie pełne Otwarcie, które nam zabezpieczają bieg napędu,
dokładnie wewnątrz przedziału Otwórz-Zamknij i następnie po osiągnięciu
wartości krańcowej podanie impulsu do sterownika, zatrzymanie napędu
dokładnie w tych punktach i wysłanie sygnału o położeniu.
Oprócz tego ciągle mierzymy temperaturę wewnątrz napędu, dzięki
czemu zabezpieczamy termicznie napęd (zgodnie z klasą
zabezpieczenia i izolacji) W niektórych urządzeniach stosujemy
barytery (ochronniki) napięciowe. W praktyce nie jest możliwe aby
4 zabezpieczenia jednocześnie zawiodły. Dodatkowo stosujemy
zabezpieczenie przed powstaniem kondensatu tzw. grzałką
antykondensacyjną wewnątrz urządzenia.
Z AUMA NORM podajemy na odpowiednie piny (zaciski) informację o:
- osiągnięciu położenia Otwórz lub Zamknij,
- przekroczeniu nastawionego momentu na Otwórz i na Zamknij
- informację o działaniu napędu (migacz pracy)
- informację o awarii:
- w chwili przekroczenia nastawionego momentu na Otwórz lub
Zamknij,
- przekroczenia nastawionych krańcowych położeń Otwórz
lub Zamknij,
- przekroczenie zadanej maksymalnej temperatury,
- osiągnięcie nastawionych położeń wewnątrz przedziału
Otwórz-Zamknij (tzw. DUO)
Wszystkie tryby zabezpieczająco-ochronno-wykonawcze są
sygnalizowane zgodnie z właściwym schematem KMS/TP.
Aby napęd właściwie zadziałał (wykonał polecenia) ze
sterownika lub z nastawni, należy odpowiednio go zasilić - tj.
podać właściwą wartość napięcia, kolejność faz, rodzaj (AC/DC)
- Jakie są zasady funkcjonowania urządzeń
AUMA?
- Co to jest praca sterowana?
- Co to jest praca regulowana?
- Ile cykli na godzinę może wykonać napęd?
- Co oznacza numer KMS/TP?
- Jak dzielimy napędy AUMA?
- Jakie korzyści daje zastosowanie wyższej generacji napędów?
- Jakie stopnie ochrony IP posiadają napędy
AUMA?
- Dlaczego stosujemy grzałkę antykondensacyjną?